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  • Zitat von RVDWB5: „Ach komm Sascha, ich hab dich durchschaut, gib es endlich zu, du lässt die Teile doch irgendwo neu dängeln... “ ...drum auch nie Bilder vom Innern der Teile, da wo 'Made in China' steht.

  • Weihrauch HW 55 Frage zu Schaft

    verodog - - Druckluft & LEPs

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    So sieht der Schaft aus: co2air.de/attachment/204193/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb Hier sieht man die verschlossenen Original-Schraubenlöcher: co2air.de/attachment/204194/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb ...und das nachträglich gebohrte untere Schraubenloch: co2air.de/attachment/204195/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb Auch im Innern des Schaftes wurde nicht wenig herumgefrickelt: co2air.de/attachment/204196/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb Ich bin der Letzte, den das stören würde. Auch die Ausbrüche unter de…

  • Den vermackten Schaft habe ich zwei mal zwischengeschliffen. Ich habe beide Schäfte aber nicht auf Qualität beratbeitet. Die haben solche Macken und Ausbrüche, wenn ich die alle weggeschliffen hätte, wär's ein Schaft für ein Kindergewehr geworden. liebe Grüsse ... Patrick

  • Zitat von RVDWB5: „Hallo Patrick, eine Frage zum verwendeten Teak Öl. Wie oft hast du geölt, der Glanz ist ja doch sehr stark, sieht ja fast wie Klarlack aus... Bei meinen Sachen habe ich bisher eher Seidenmatt bevorzugt, mache meist 8-10 Ölungen mit Leinölfirnis, dazwischen muss das Zeug ja immer 3-5 Tage trocknen. Möchte das Teak Öl auch mal antesten, brauch nur noch ein Opfer... “ Hallo Robert, den kurzen Schaft habe ich fünf mal geoelt. Der war aber, ausser dass er vorne abgesägt war, noch r…

  • Weihrauch HW 55 Frage zu Schaft

    verodog - - Druckluft & LEPs

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    Ich habe ja nur den Schaft. War inseriert als neueres Modell mit Schaftschraube unten. Wollte den fuer mein Burgo HW55, dass mit dem wurmstichigen Schaft. Was nicht im Inserat stand war, dass bei dem Teil die originalen seitlichen Schraubenloecher verschlossen wurden und dafuer unten ein Loch gebohrt wurde. Muss ich herrichten. Verschneidung ist aber noch top. liebe Grüsse ... Patrick

  • Haenel - Gemeinschaft

    verodog - - Sammeln - Druckluft & CO2

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    Ja, da besteht in der Tat eine Ähnlichkeit bei der Schaftform.

  • Dank des Schlachtsystemes konnte viel Geld gespart und das alte Gewehr am Leben erhalten werden. Zugekauft werden musste nur das Korn, der Korntunnel, die Hülse für die Schaft- Hauptschraube, die Mutter für die Spannhebelschraube und die mittlere Schaftschraube. Doch auch damit werden rund 40 Euro fällig. 77 Euro für das Schlachtgewehr und 40 für die Neuteile. Fast 120 Euro. Also Obacht, bei der Überholung eines 49a. Wichtig dabei ist die Kosten/Nutzen-Einschätzung. Man beachte: Unabhängig vom P…

  • So. Jetzt ist das Teil zerlegt. Der gekürzte Schaft ist inzwischen auch feingeschliffen, der Abzugs- Bügel ist wieder an das abgenommene Holz angepasst und der Schaft mit Rustins Teak-Oel behandelt. Kann sich durchaus sehen lassen: co2air.de/attachment/204089/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb co2air.de/attachment/204090/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb …und mit den ersten, überholten Anbauteilen: co2air.de/attachment/204091/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb Zeit um mal eine Rechnung aufzumachen: Ich habe das …

  • Ist das Blech endlich weg, geht es dem Abzug an den Kragen. Auch hier, wird mit einem entsprechenden Durchschlag, der Zylinderstift herausgetrieben, der die Abzugseinheit an ihrem Platz hält. co2air.de/attachment/204080/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb Die Abzugseinheit ist lediglich mittels dieses Stiftes an dem angeschweißten Blechhalter unter dem System fixiert. co2air.de/attachment/204081/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb …und hier die gesamte Abzugseinheit: co2air.de/attachment/204082/?s…c16e6b1ab17…

  • Das Schaftholz wurde abgenommen, Abzugsbügel-Verlängerung mit Lichtspalt. co2air.de/attachment/204069/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb Eine Schönheit wird das nimmer werden. Technisch werde ich es herrichten und gangbar machen. Es lässt sich nämlich nicht spannen. (ist übrigens eine der Fragen zum 49a. ‚Warum lässt sich mein 49a nicht mehr spannen? Es rastet nicht mehr ein‘.) Den Schaft werde ich reinigen, herrichten und Oelen, sodaß man ihn verwenden und ohne größeres Grausen anschauen kann. Vielle…

  • Der HAENEL 49a – Report. Demontage, Montage, Überholung und Behandlung der üblichen Fragen. Hallo, parallel zum HAENEL 310-Report, möchte einen kleinen Führer zum Modell 49a präsentieren. Das Mod. 49a war der Vorgänger des Mod. 310. Das Gewehr gilt als optisch gelungener und besser verarbeitet, hat aber auch Schwachstellen, die erst mit dem Mod. 310 behoben wurden. Aber darauf werde ich im Laufe des Beitrages noch eingehen. Auch zum 49a tauchen immer die gleichen Fragen auf, hauptsächlich zur Ab…

  • Weihrauch HW 55 Frage zu Schaft

    verodog - - Druckluft & LEPs

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    Hallo, ich habe einen Schaft für mein HW 55 ersteigert. Leider ist er nicht so ganz, wie beschrieben und muss überholt werden. Meine Frage: Gab es so etwas: co2air.de/attachment/204022/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb ...in Alu original bei Weihrauch? Diese blöden Dorne: co2air.de/attachment/204023/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb ...haben nämlich den Schaft reißen lassen: co2air.de/attachment/204024/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb Sollte das nur Zubehör sein, würde ich den Schaft leimen und eine andere Ka…

  • Haenel - Gemeinschaft

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    Vorher: co2air.de/attachment/204016/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb co2air.de/attachment/204018/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb co2air.de/attachment/204019/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb Jetzt: co2air.de/attachment/204020/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb co2air.de/attachment/204021/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb Oben, mit dem gekürzten Originalschaft. Unten, der reparierte gerissene Schaft. Es fehlt noch die Kimme und der Korntunnel. Werde nachher das Sicherungsblech noch richten und gangbar machenund den Abz…

  • Haenel - Gemeinschaft

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    Nein, das Sicherungsblech ist vorne abgeflext. Auf der anderen Seite der Nase, wo die Feder drauf sitzt fehlt ein Stück. So kann der Spannhebel das Blech nicht weit genug nach vorne schieben, damit der Abzug frei- gegeben wird. Die Stellschraube im System hat ein vergnaddeltes Gewinde. Die andere habe ich verwendet. Bilder kommen gleich.

  • Haenel - Gemeinschaft

    verodog - - Sammeln - Druckluft & CO2

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    Man glaubt es nicht! Ich brech' mir hier einen ab und das Ding geht nicht. Der Abzug löst nicht aus. Bocksteif. Ich probier' und tu und mach' und komme nicht drauf. Dann habe ich mir alte Fotos angeschaut, die ich von diversen 49a gemacht habe. Tja, da hab' ich das dann gesehen. Der Wicht von einem Vorbesitzer hat nicht nur an der Systemhülse ein Stück weggeflext, um seinen komischen Spannhebel einzubauen, nein er hat auch innen ein Stück der Abzugssicherung weggeschnitten. Wildsau! Habe jetzt d…

  • Haenel - Gemeinschaft

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    @RVDWB5: Sehr schönes Ergebnis. Mein gebrochener 49a-Schaft hängt zum Trocknen neben dem Ofen. Der wird gut. Der Rest des Restaurierungsfalls: co2air.de/attachment/203910/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb ...ist aufgearbeitet. Werde nachher anfangen mit dem Zusammenbau. Paar Kleinteile noch aus Gotha, dann gibt es einen 49a-Leitfaden hier ins Forum. liebe Grüsse ... Patrick

  • Haenel - Gemeinschaft

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    Es gibt zwei Abzüge. Typ 'A' hat zwei Federn, Typ 'B' nur eine. co2air.de/attachment/203670/?s…c16e6b1ab171e10bca79862fb liebe Grüsse ... Patrick

  • Haenel - Gemeinschaft

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    Zitat von edwin2: „das klingt nach nem mittel für antik finish...... biggrin.png “ ...das klingt nach einem guten Anteil Salzsäure. Damit wird jede Felge sauber und geht jede Brünierung weg.

  • Haenel - Gemeinschaft

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    Zitat von neumi: „ne Frage hätt ich noch ,muss die fleckige Brünierung wieder runter “ Habe ich zwar noch nie gemacht, aber Brünierung geht leicht ab. Nimm säurehaltigen Felgenreiniger. Damit lässt sich die brünierung ganz einfach abwaschen. liebe Grüsse ... Patrick