Das Wechselsystem auf 22 lang für eine P38 / P1 ist original grünlich matt bis schwarz matt phospathiert. Das sieht natürlich einfach nur mistig aus.
Hab den Schlitten komplett zerlegt, alle Teile gebeizt und anschließend polliert.
Heut Nachmittag gehen alle Teile ins 137°C heiße Brünierbecken zum hochglanzbrünieren.
Bild folgt danach.
Hier schonmal die fertig blanken Teile: